Stereot Basso Laatikot

Kotelot Car Audio Woofereiden:

Koska basso siirtää paljon ilmaa ne tuottavat takaisin aallon takana. Mounting woofer on avoimessa tilassa ilman kotelon aiheuttaa menetyksiä basson takaisin aallon peruuttaa äänen edessä bassokaiutin. On olemassa monia lajikkeita eri koteloiden basso käsitellä tätä Taka.

Yhteinen yksi on siirretty kohtaan.
Tämä kotelo on bassokaiutin asennettu laatikko reiän ja satama (putki) liitteenä olevaan reikään. Satama on tehty erityinen laajuus ja syvyys aiheuttaa "kolahtaa" tai nousu taajuusvasteeseen tässä vaiheessa. Tämä tekee koko järjestelmän tehokkuutta, mutta voi johtaa siihen, että basso on hieman "boomy" tai vähemmän "tiukka", riippuen siitä, miten sen tehdä.

Uudempaa tekniikkaa bandpass kotelo. Bassoelementti on asennettu Laatikossa ja tulipalot toiseen jaostossa laatikko, joka on siirretty ulkopuolelle. Kerran, tämä lisää tehokkuutta merkittävästi, mutta vain tietyllä taajuudella. Tämä vaikutus voi tehdä järjestelmästä erittäin kovaa ja boomy.

Vanhin ja suosituin on suljettu kotelo. Tämä menetelmä on yksinkertaisesti pohjaosan ampua autoon ja takaisin aallon tukahdutetaan sisällä ruutuun. Tämä menetelmä on yleensä tuottaa tiukka tarkkaa bassoa, mutta ei ole yhtä tehokasta.

Myös tämä menetelmä vaatii tyypillisesti suuri laatikko toimivan hyvin. Lopuksi, koska alemman tehokkuutta tämän mallin tehokkaampi vahvistimia ja basso tarvitaan pelata äänekkäästi. Kun jokin näistä koteloiden on luotu silmälasit ja bassokaiutin oppaana voit luoda tyypin bassotoisto että haluat.

BOX STUFF

Box rakennusmateriaali

Kaiutinkotelot voi tehdä mitään tarpeeksi vahva ei värise ja aiheuttaa taloudellisia menetyksiä tai vääristyy, eniten käytetyt materiaalit ovat vaneri, lastulevy, ja MDF (medium density fiberboard). Laatikko materiaali olisi harkittava hakemuksen järjestelmän suunnittelija ja valittu yksittäisen hakemuksen.

Yleinen käsitys on, että MDF on parempi kuin muut materiaalit, joita ei ole totta.

Creating the Box

Yleensä autojen ääni, erityisesti suunnitellut laatikot ovat yleensä valmistettu MDF-ja liimataan yhdessä puuliimaa, laatikko rakentajat yleensä kosketa näitä laatikoita sekä Brad nailer tai ruuvaa se yhdessä. Brads, ruuveja tai nauloja periaatteessa pitää ruutuun yhdessä kunnes liima kuivuu, liima on todellinen vahvuus.

Lisäksi kaikki asentajat ovat sinetti sisäpuolella saumat laatikon jonkinlainen Goop ja saumausaineet, olen käyttänyt kirkas tai musta silikoni vuosikymmeniä, ja pidän sitä parasta.

On ollut viime aikoina puhetta siitä, että kaasujen silikoni on huono kaiuttimet, mutta tämä on väärä väite.

Piristävä laatikko

Paine muuttuu, kun auton ääni pelata aiheuttaa tärinää. Puun laatikko on tehty pois voi värähdellä myös käyttämällä paksumpaa puuta tai tiheämpi puuta minimoimaan näitä värähtelyjä.

Jos laatikko paneelit ovat suuria (tai ohut), ne voivat värähdellä tarpeeksi aiheuttaa hearable vääristymiä. Piristävä laatikko voi vähentää näitä vääristymiä. Laatikossa on kaksi basso Center jakajan voi toimia myös brace. Sisäinen tai ulkoinen piristävä on helppo tehdä ja tekee kohta enemmän tukeva. Ihmiset harvoin mennä näiden ääripäiden pönkittämään laatikko käyttää audio, mutta joidenkin mukaan se käyttää kaksinkertaista paneelit ja täyttää niiden välillä hiekkaa tai betonia! Sen up to you.
Tietoja saada ilmatiivis sinetti


Suljettu kotelo on suunniteltu (a) pitää Takaisin aallon puhujan kanssa kosketuksissa olevien etu-aallon puhujan. (b) aiheuttaa ilmanpaineen kohtaan lisätään väliaikaisesti komponentin kaiutin (eli ilmanpaine ruutuun pitää puhuja liikkuu liian pitkälle, koska se soittaa).

100% ilmatiivis valinta on vaikea saavuttaa. Kuitenkin liian monta pientä vuotoja voi aiheuttaa vääristymiä. Yleensä muutama pieni ilman vuodot tapana vaihtaa suorituskyvyn bassokaiutin kaltaiset ihmiset näyttävät ajattelevan, että se vuoto olisi valtava ja vaikuttaa suuresti (a) ja (b) edellä tärkeintä haluamme tehdä, on välttää vuotoja, koska viheltää!

Yhteinen Enclosures


Välillä näyttää olevan hieman epäselvyyttä käyttäen jakajan ja bassokaiutin laatikko, jossa on kaksi basso Monet asentajat näyttävät kertovat asiakkailleen, että vailla jakaja laatikko tekee lisää bassoa! Mielestäni nämä asentajat eivät joko tiedä mitään kaiutinkotelot tai tekevät tekosyitä, koska ne ovat liian laiska rakentaa ruutuun oikein!

Jos molemmat basso ovat identicially sama, kohta soi tarkan kanssa ja ilman jakaja! Ei lisätä lainkaan käytä jakajan

Mutta on olemassa hyviä syitä ottaa jakajan!
a) Se henkselit ruutuun!
b) Se vähentää kaiuttimet vuorovaikutuksessa Laatikossa


Jos basso on ojentaen täsmälleen saman äänen ja tasolle, jolla ei ole jakajan tapana asia. Mutta mitä tapahtuu, jos puhuja on peliä vähemmän kuin muilla puhuja?? Jos yksi puhuja on pelissä ja toinen ei pelaa ollenkaan, ei ole jakajan avulla ilmanpainetta tulevat muualta kuin työ-kaiutin aiheuttaa lasku äänenlaatu työstämisestä puhuja.

Tämä ei olisi asian kanssa jakajan. Vaikka molemmat kaiuttimet toimivat siellä olisi vielä ongelma, jos pelaa vähemmän ääntä. Äänen kovaääninen keskiarvot alas ilman jakaja. Tämä voidaan myös välttää jakajan.

Joten periaatteessa, eikä jakajan edes pieni ongelma yksi puhuja tekee koko ruudussa äänen huono, mutta jakaja on yhteistä yksi puhuja kokonaan mennä hiljaa ja työskentelee yksi edelleen kuulostaa hyvältä!
Niin viisas valinta on käyttää jakajan.

Miten kuva ruutuun koko

Selvittää, miten iso laatikko on mitata korkeus, leveys ja syvyys box (in inchees sitten Korkeus * Leveys * Syvyys / 1728 antaa sinulle kuutio jalkaa laatikon. Tyypillisesti sinun tulee koskee ilmatilan Laatikossa joten varmista, että saat sisällä mittauksia eikä ulkopuolella mittaukset sinun laskelmat.
Miten kuvan kulmat

Laskea truckbox tai yksi yksinkertainen kulma, toimenpide korkeus, leveys, Top syvyyden ja pohjan syvyys käyttää kaavaa (HxWx (TD + BD) / 1728) / 2 muuntaa sen kuutiometriä Ft.

Tilanteisiin, joissa on enemmän kuin yksi kulma sinun täytyy mitata ja laskea kohdat ja lisää sitten osat yhteen sinun yhteensä.